|
পণ্যের বিবরণ:
প্রদান:
|
| শর্ত: | নতুন | পাওয়ার টাইপ: | ডীজ়ল্ |
|---|---|---|---|
| ধারণক্ষমতা: | 8000KG | লোড সেন্টার: | 600mm |
| চাকা বেস: | 2600mm | উচ্চতা উত্তোলন: | 3000m |
| কাঁটাচামচ আকার: | 1220 × 175 × 75 | ||
| লক্ষণীয় করা: | 8ton লজিস্টিক মেশিনারি,8ton ডিজেল চালিত ফর্কলিফ্ট,88.2 কেডব্লিউ লজিস্টিক মেশিনারি |
||
এক্সডিইএম ফর্কলিফ্ট 8ton ডিজেল নতুন ফর্কলিফ্ট ট্রাক সিপিসিডি 80
1. নির্ভরযোগ্য ইঞ্জিন
আমাদের জলবাহী অভ্যন্তরীণ জ্বলন ফর্কলিফ্ট ট্রাকটি উচ্চ মানের ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহার করে, যা শক্তিশালী শক্তি সরবরাহ করতে পারে।
2. বুদ্ধিমান ড্রাইভিং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা
এটি ডিজিটাল বুদ্ধিমান ড্রাইভিং কন্ট্রোল সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত, যাতে ফর্কলিফ্টের অপারেশন ডেটা পাওয়া যায় এবং পুরো প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ অর্জন করা যায়।
3. সম্পূর্ণ জলবাহী নমনীয় স্টিয়ারিং সিস্টেম
এটির সম্পূর্ণ জলবাহী স্টিয়ারিং সিস্টেম অপারেটরের ক্লান্তি কমাতে সহায়তা করতে পারে।স্টিয়ারিং সিস্টেমটি ক্র্যাঙ্ক স্লাইডিং পিস স্টিয়ারিং প্রক্রিয়া সহ ডিজাইন করা হয়েছে, যাতে নির্ভরযোগ্য স্টিয়ারিং গ্যারান্টিযুক্ত হতে পারে।
৪. ক্লাসিকাল স্পেস ফ্রেম স্ট্রাকচার
আমাদের জলবাহী অভ্যন্তরীণ জ্বলন ফর্কলিফ্ট ট্রাকটি ক্লাসিকাল এএসএফ ওয়াইটিও স্পেস ফ্রেম কাঠামো ব্যবহার করে।এটি অর্গনোমিকভাবে ডিজাইন করা হয়েছে, চেহারায় নান্দনিক, কাঠামোটিতে কমপ্যাক্ট এবং পরিচালনা করা সহজ।
৫. দৃষ্টিশক্তির ভাল সুযোগ
নির্মাণ সরঞ্জামগুলি অনুকূলিত গ্যান্ট্রি রেল বিভাগের নকশা এবং গ্রহণ করে বর্ধিত অভ্যন্তরীণ প্রস্থ ড্রাইভারকে বিস্তৃত সুযোগ উপভোগ করতে সক্ষম করে দৃষ্টিশক্তি
| বিশিষ্টতা প্যারামিটার | মডেল | সিপিসিডি 80 | ||||
| পাওয়ার টাইপ | ডিজেল | |||||
| ক্ষমতার বিপরিতে | কেজি | 8000 | ||||
| লোড সেন্টার | d | মিমি | 600 | |||
| উচ্চতা উত্তোলন | এইচ 2 | মিমি | 3000 | |||
| মাস্ট tালু কোণ (এগিয়ে / পিছনে) | α / β | ডিগ্রি | 6/12 | |||
| সামনের ওভারহ্যাং | এল 3 | মিমি | 685 | |||
| চাকা বেস | এল 4 | মিমি | 2600 | |||
| পদক্ষেপ (সামনের / পিছন) | বি 4 / বি 5 | মিমি | 1535/1720 | |||
| পারফরম্যান্স প্যারামিটার | ভ্রমণ ব্রেক | হাইড্রোলিক-ফুট প্যাডেল | ||||
| পার্কিং বিরতি | যান্ত্রিক-হাত স্তর | |||||
| উত্তোলনের গতি (লোড সহ / ছাড়াই) | মিমি / এস | 320/340 | ||||
| নিম্ন গতি (লোড সহ / ছাড়াই) | মিমি / এস | লোড 300 সহ | ||||
| ভ্রমণের গতি (লোড সহ / ছাড়াই) | কিমি / ঘন্টা | 21/24 | ||||
| সর্বাধিকগ্রেডিবিলিটি (ভার সহ) | % | 20 | ||||
| সর্বাধিকগুণ (লোড সহ / ছাড়াই) | কেএন | 43/33 | ||||
| লোড সহ ওজন বিতরণ (সর্বদা / পিছন) | 17590/1620 | |||||
| ওজন বিতরণ লোড ছাড়াই (সর্বদা / পিছন) | 5380/5830 | |||||
| শক্তি, সংক্রমণ এবং অন্যান্য | ইঞ্জিন | মডেল | LR6B5-22 | |||
| প্রস্তুতকারক | ওয়াইটিও | |||||
| হারের ক্ষমতা | কিলোওয়াট | 88.2 / 2200 | ||||
| সর্বোচ্চ | 440/1600 | |||||
| বিচ্ছিন্নতা | 7.42 | |||||
| ব্যাটারি | ভোল্টেজ, বৈদ্যুতিক একক বিশেষ | ভি | 24 | |||
| ক্ষমতা | আহ | 2 × 100 | ||||
| গিয়ারবক্স | সংক্রমণ প্রকার | জলবাহী | ||||
| গিয়ারস, গতি (সামনের / পিছন) | Ⅱ / Ⅱ | |||||
| পাগড়ি | প্রকার | বায়ুসংক্রান্ত টায়ার | ||||
| মডেল | প্রান্ত | 8.25-20-14PR | ||||
| রিয়ার | 8.25-20-14PR | |||||
| অন্যান্য | নিজের ওজন | কেজি | 11210 | |||
| বিনামূল্যে উত্তোলন উচ্চতা | h4 | মিমি | 165 | |||
| কাঁটাচামচ | বেধ × প্রস্থ × দৈর্ঘ্য | c × b × a | মিমি | 75 × 175 × 1220 | ||
| স্থিতিস্থাপক | সামগ্রিক দৈর্ঘ্য (কাঁটাচামচ ছাড়া) | এল 2 | মিমি | 3995 | ||
| সামগ্রিক প্রস্থ | খ 1 | মিমি | 2050 | |||
| সামগ্রিক উচ্চতা | প্রসারিত উচ্চতা (মাস্ট) | এইচ 1 | মিমি | 4180 | ||
| নিম্ন উচ্চতা (মাস্ট) | h3 | মিমি | 2695 | |||
| ওভারহেড গার্ড | h7 | মিমি | 2550 | |||
| নূন্যতম।ঘূর্ণন ব্যাসার্ধ | ওয়া | মিমি | 3670 | |||
| নূন্যতম।মাটির নিচে | মাস্টের অধীনে | মি 1 | মিমি | 245 | ||
| ছাড়পত্র | চাকা বেস কেন্দ্র | মি 2 | মিমি | 230 | ||
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mr. John Fang
টেল: 86-13837786702
