| MOQ: | 1 সেট |
| দাম: | 10000-30000 |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং: | নগ্ন |
| ডেলিভারি সময়: | 30-40 দিন |
| পেমেন্ট পদ্ধতি: | টি/টি |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 2 |
এই ৪.৫ ঘনমিটার কামা রুইহাং সাইড-লোডার গার্বেজ কম্প্যাক্টর ট্রাক একটি কমপ্যাক্ট এবং হালকা ওজনের বর্জ্য সংগ্রহকারী যান যা শহুরে এবং আবাসিক গৃহস্থালীর বর্জ্য সংগ্রহের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
যানবাহনটি একটি কামা লাইট-ডিউটি চ্যাসিস এবং একটি সাইড-মাউন্টেড গার্বেজ-বিন লিফটিং সিস্টেম গ্রহণ করে। স্ট্যান্ডার্ড গার্বেজ বিনগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে উত্তোলন এবং কম্প্যাক্টর বডিতে টিপ করা যেতে পারে, যখন হাইড্রোলিক কম্প্রেশন সিস্টেম সংগৃহীত বর্জ্যের পরিমাণ হ্রাস করে এবং পরিবহন দক্ষতা উন্নত করে।
একটি ব্লু-প্লেট লাইট-ডিউটি যানবাহন হিসাবে, এই ট্রাকটি শহুরে গতিশীলতা, পরিচালন ব্যয় এবং ড্রাইভিং-লাইসেন্স প্রয়োজনীয়তার ক্ষেত্রে সুবিধা প্রদান করে, যা এটিকে পৌর স্যানিটেশন পরিষেবা, আবাসিক সম্প্রদায় এবং ব্যক্তিগত বর্জ্য সংগ্রহকারী সংস্থাগুলির জন্য উপযুক্ত করে তোলে।
![]()
এই ট্রাকটি বর্জ্য সংগ্রহের জন্য একটি সাইড-মাউন্টেড গার্বেজ-বিন লিফটিং মেকানিজম ব্যবহার করে।
লিফটিং মেকানিজম স্বয়ংক্রিয়ভাবে গার্বেজ বিনগুলি উত্তোলন করে এবং লোডিং এলাকায় টিপ করে, ম্যানুয়াল হ্যান্ডলিং হ্রাস করে এবং সংগ্রহের দক্ষতা উন্নত করে।
এটি প্রাথমিকভাবে স্ট্যান্ডার্ড হুইলযুক্ত গৃহস্থালীর গার্বেজ বিনগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। প্রস্তুতকারক নির্দেশ করে যে কম্প্রেশনের আগে প্রতি অপারেটিং চক্রে প্রায় ৪৫ × ২৪০ লিটার গার্বেজ বিন সংগ্রহ করা যেতে পারে, যা প্রকৃত বর্জ্যের ঘনত্ব এবং অপারেটিং অবস্থার উপর নির্ভর করে।
![]()
এই মডেলের অন্যতম প্রধান বৈশিষ্ট্য হল এর হালকা কাঠামো।
কম্প্যাক্টর বডি একটি বাঁকা ডিজাইন ব্যবহার করে, যা সরঞ্জামটিকে কমপ্যাক্ট রেখে তুলনামূলকভাবে বড় ব্যবহারযোগ্য আয়তন সরবরাহ করে।
প্রস্তুতকারক বলেছেন যে বিশেষ-উদ্দেশ্যের সরঞ্জামটির ওজন প্রায় ১.৫ টন, যা অনেক প্রচলিত রিয়ার-লোডার কম্প্যাক্টর কনফিগারেশনের চেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে হালকা।
কম গাড়ির ওজন জ্বালানী খরচ কমাতে এবং শহুরে এলাকায় চালচলন উন্নত করতে সাহায্য করে।
যানবাহনটি একটি অপেক্ষাকৃত সরল হাইড্রোলিক সিস্টেম ব্যবহার করে যা প্রধানত গঠিত:
প্রধান হাইড্রোলিক অ্যাকচুয়েটরগুলির মধ্যে রয়েছে:
আরও জটিল রিয়ার-লোডিং কম্প্যাক্টর সিস্টেমের তুলনায়, সরলীকৃত হাইড্রোলিক লেআউট রক্ষণাবেক্ষণ সহজতর করার এবং সম্ভাব্য হাইড্রোলিক ব্যর্থতার পয়েন্টগুলি হ্রাস করার উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছে।
![]()
পিছনের দরজাটি বর্ধিত শক্তিশালী কাঠামো সহ ডিজাইন করা হয়েছে যাতে কম্প্রেশন চাপের অধীনে বিকৃতি প্রতিরোধ করা যায়।
অপারেশনের সময় পিছনের দরজা সুরক্ষিত করার জন্য একটি হাইড্রোলিক রিভার্স-লকিং মেকানিজম ব্যবহার করা হয়।
দরজাটি একটি সিলিকন সিলিং স্ট্রিপ দিয়েও লাগানো আছে। কম্প্রেশন চাপ বাড়ার সাথে সাথে, পিছনের দরজাটি সিলিং কাঠামোর বিরুদ্ধে আরও শক্তভাবে চাপানো হয়, যা বর্জ্য জল এবং বর্জ্য লিকেজ প্রতিরোধে সহায়তা করে।
এই আবদ্ধ কনফিগারেশনটি শহুরে বর্জ্য পরিবহনের জন্য বিশেষভাবে উপযোগী।
| আইটেম | স্পেসিফিকেশন |
|---|---|
| পণ্যের প্রকার | সাইড-লোডার গার্বেজ কম্প্যাক্টর ট্রাক |
| মডেল | CLW5030ZZZLS6 |
| চ্যাসিস ব্র্যান্ড | কামা |
| চ্যাসিস মডেল | KMC1031Q318D6 |
| বর্জ্য ধারণক্ষমতা | প্রায় ৪.৫ ঘনমিটার |
| যানবাহন কনফিগারেশন | ব্লু-প্লেট লাইট-ডিউটি |
| ড্রাইভ কনফিগারেশন | ৪×২ |
| জ্বালানির প্রকার | পেট্রোল |
| ইঞ্জিন | LJ4A15Q6 |
| ইঞ্জিন প্রস্তুতকারক | লিউঝো উলিং লিউজি পাওয়ার কোং, লিমিটেড |
| ইঞ্জিন ডিসপ্লেসমেন্ট | ১,৪৯৯ মিলি |
| ইঞ্জিন পাওয়ার | ৮৩ কিলোওয়াট / ১১২ এইচপি |
| মোট গাড়ির ওজন | ৩,৩৪০ কেজি |
| কার্ব ওজন | ২,৮৮০ কেজি |
| রেট করা পেলোড | ৩৩০ কেজি* |
| সামনের / পিছনের এক্সেল লোড | ১,৩১০ / ২,০৩০ কেজি |
| নির্গমন মান | চীন ন্যাশনাল VI |
| সর্বোচ্চ গতি | চ্যাসিস কনফিগারেশনের উপর নির্ভরশীল |
| লোডিং প্রকার | সাইড লোডার |
| বিন লিফটিং | হাইড্রোলিক |
| কম্প্রেশন সিস্টেম | হাইড্রোলিক |
| ডিসচার্জ সিস্টেম | পুশ প্লেট |
| নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা | পিএলসি + বৈদ্যুতিক / ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণ |
| এবিএস | স্ট্যান্ডার্ড |
| বর্জ্য জল সিলিং | সিলিকন সিলিং স্ট্রিপ + শক্তিশালী পিছনের দরজা |
* উৎস ঘোষণায় ৩৩০ কেজি রেট করা পেলোড তালিকাভুক্ত করা হয়েছে। একটি রপ্তানি কোটেশনের জন্য, এই চিত্রটি প্রকৃত বডি কনফিগারেশনের সাথে যাচাই করা উচিত কারণ তালিকাভুক্ত ৩,৩৪০ কেজি জিভিডব্লিউ-এর অধীনে উল্লিখিত কার্ব ওজন সীমিত পেলোড ছেড়ে দেয়।
| আইটেম | স্পেসিফিকেশন |
|---|---|
| চ্যাসিস মডেল | KMC1031Q318D6 |
| চ্যাসিস ব্র্যান্ড | কামা |
| এক্সেলের সংখ্যা | ২ |
| হুইলবেস বিকল্প | ২,৬৫০ / ২,৯০০ / ৩,১৮০ মিমি |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৪৮০ মিমি |
| পিছনের ট্র্যাক | ১,৩৫০ / ১,৪৪০ মিমি |
| টায়ারের সংখ্যা | ৬ |
| টায়ার বিকল্প | ১৭৫আর১৪এলটি ৮পিআর / ১৮৫আর১৪এলটি ৬পিআর / ১৮৫আর১৪এলটি ৮পিআর / ১৮৫আর১৫এলটি ৬পিআর / ১৮৫আর১৫এলটি ৮পিআর / ১৮৫/৬৫আর১৫এলটি ৮পিআর |
| অ্যাপ্রোচ / ডিপার্চার অ্যাঙ্গেল | ১৯°/১৬°, ১৯°/১৭°, ১৯°/১৮° |
| সামনের ওভারহ্যাং | ১,১৯০ মিমি |
| পিছনের ওভারহ্যাং | ১,২৩০ / ১,২৯০ মিমি |
| সামগ্রিক দৈর্ঘ্য বিকল্প | ৫,১৩০ / ৫,৩৮০ / ৫,৬০০ মিমি |
| সামগ্রিক প্রস্থ | ১,৮৫০ মিমি |
| সামগ্রিক উচ্চতা | ২,২৩০ মিমি |
| ইঞ্জিন মডেল | প্রস্তুতকারক | ডিসপ্লেসমেন্ট | পাওয়ার |
|---|---|---|---|
| LJ4A15Q6 | লিউঝো উলিং লিউজি পাওয়ার কোং, লিমিটেড | ১,৪৯৯ মিলি | ৮৩ কিলোওয়াট / ১১২ এইচপি |
এই যানটি প্রধানত এর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে:
এর কমপ্যাক্ট মাত্রা এবং সাইড-লোডিং কনফিগারেশন এটিকে বিশেষভাবে উপযুক্ত করে তোলে সংকীর্ণ শহুরে রাস্তা এবং ঘন ঘন গার্বেজ-বিন সংগ্রহের পয়েন্টযুক্ত এলাকার জন্য।
这款建议保持和前面产品一致:
| পণ্যের বৈশিষ্ট্য | স্পেসিফিকেশন |
|---|---|
| পণ্যের প্রকার | সাইড-লোডার গার্বেজ কম্প্যাক্টর ট্রাক |
| বর্জ্য ধারণক্ষমতা | ৪.৫ ঘনমিটার |
| চ্যাসিস ব্র্যান্ড | কামা |
| চ্যাসিস মডেল | রুইহাং / KMC1031Q318D6 |
| যানবাহনের প্রকার | ব্লু-প্লেট লাইট-ডিউটি |
| ড্রাইভ প্রকার | ৪×২ |
| ইঞ্জিন | উলিং লিউজি LJ4A15Q6 |
| ইঞ্জিন পাওয়ার | ১১২ এইচপি |
| জ্বালানির প্রকার | পেট্রোল |
| মোট গাড়ির ওজন | ৩,৩৪০ কেজি |
| কার্ব ওজন | ২,৮৮০ কেজি |
| নির্গমন মান | চীন ন্যাশনাল VI |
| লোডিং প্রকার | সাইড লোডার |
| বিন লিফটিং | হাইড্রোলিক |
| কম্প্রেশন সিস্টেম | হাইড্রোলিক |
| ডিসচার্জ সিস্টেম | পুশ প্লেট |
| নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা | পিএলসি + বৈদ্যুতিক / ম্যানুয়াল |
| সামগ্রিক মাত্রা | প্রায় ৫,১৩০–৫,৬০০ × ১,৮৫০ × ২,২৩০ মিমি |
| MOQ: | 1 সেট |
| দাম: | 10000-30000 |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং: | নগ্ন |
| ডেলিভারি সময়: | 30-40 দিন |
| পেমেন্ট পদ্ধতি: | টি/টি |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 2 |
এই ৪.৫ ঘনমিটার কামা রুইহাং সাইড-লোডার গার্বেজ কম্প্যাক্টর ট্রাক একটি কমপ্যাক্ট এবং হালকা ওজনের বর্জ্য সংগ্রহকারী যান যা শহুরে এবং আবাসিক গৃহস্থালীর বর্জ্য সংগ্রহের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
যানবাহনটি একটি কামা লাইট-ডিউটি চ্যাসিস এবং একটি সাইড-মাউন্টেড গার্বেজ-বিন লিফটিং সিস্টেম গ্রহণ করে। স্ট্যান্ডার্ড গার্বেজ বিনগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে উত্তোলন এবং কম্প্যাক্টর বডিতে টিপ করা যেতে পারে, যখন হাইড্রোলিক কম্প্রেশন সিস্টেম সংগৃহীত বর্জ্যের পরিমাণ হ্রাস করে এবং পরিবহন দক্ষতা উন্নত করে।
একটি ব্লু-প্লেট লাইট-ডিউটি যানবাহন হিসাবে, এই ট্রাকটি শহুরে গতিশীলতা, পরিচালন ব্যয় এবং ড্রাইভিং-লাইসেন্স প্রয়োজনীয়তার ক্ষেত্রে সুবিধা প্রদান করে, যা এটিকে পৌর স্যানিটেশন পরিষেবা, আবাসিক সম্প্রদায় এবং ব্যক্তিগত বর্জ্য সংগ্রহকারী সংস্থাগুলির জন্য উপযুক্ত করে তোলে।
![]()
এই ট্রাকটি বর্জ্য সংগ্রহের জন্য একটি সাইড-মাউন্টেড গার্বেজ-বিন লিফটিং মেকানিজম ব্যবহার করে।
লিফটিং মেকানিজম স্বয়ংক্রিয়ভাবে গার্বেজ বিনগুলি উত্তোলন করে এবং লোডিং এলাকায় টিপ করে, ম্যানুয়াল হ্যান্ডলিং হ্রাস করে এবং সংগ্রহের দক্ষতা উন্নত করে।
এটি প্রাথমিকভাবে স্ট্যান্ডার্ড হুইলযুক্ত গৃহস্থালীর গার্বেজ বিনগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। প্রস্তুতকারক নির্দেশ করে যে কম্প্রেশনের আগে প্রতি অপারেটিং চক্রে প্রায় ৪৫ × ২৪০ লিটার গার্বেজ বিন সংগ্রহ করা যেতে পারে, যা প্রকৃত বর্জ্যের ঘনত্ব এবং অপারেটিং অবস্থার উপর নির্ভর করে।
![]()
এই মডেলের অন্যতম প্রধান বৈশিষ্ট্য হল এর হালকা কাঠামো।
কম্প্যাক্টর বডি একটি বাঁকা ডিজাইন ব্যবহার করে, যা সরঞ্জামটিকে কমপ্যাক্ট রেখে তুলনামূলকভাবে বড় ব্যবহারযোগ্য আয়তন সরবরাহ করে।
প্রস্তুতকারক বলেছেন যে বিশেষ-উদ্দেশ্যের সরঞ্জামটির ওজন প্রায় ১.৫ টন, যা অনেক প্রচলিত রিয়ার-লোডার কম্প্যাক্টর কনফিগারেশনের চেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে হালকা।
কম গাড়ির ওজন জ্বালানী খরচ কমাতে এবং শহুরে এলাকায় চালচলন উন্নত করতে সাহায্য করে।
যানবাহনটি একটি অপেক্ষাকৃত সরল হাইড্রোলিক সিস্টেম ব্যবহার করে যা প্রধানত গঠিত:
প্রধান হাইড্রোলিক অ্যাকচুয়েটরগুলির মধ্যে রয়েছে:
আরও জটিল রিয়ার-লোডিং কম্প্যাক্টর সিস্টেমের তুলনায়, সরলীকৃত হাইড্রোলিক লেআউট রক্ষণাবেক্ষণ সহজতর করার এবং সম্ভাব্য হাইড্রোলিক ব্যর্থতার পয়েন্টগুলি হ্রাস করার উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছে।
![]()
পিছনের দরজাটি বর্ধিত শক্তিশালী কাঠামো সহ ডিজাইন করা হয়েছে যাতে কম্প্রেশন চাপের অধীনে বিকৃতি প্রতিরোধ করা যায়।
অপারেশনের সময় পিছনের দরজা সুরক্ষিত করার জন্য একটি হাইড্রোলিক রিভার্স-লকিং মেকানিজম ব্যবহার করা হয়।
দরজাটি একটি সিলিকন সিলিং স্ট্রিপ দিয়েও লাগানো আছে। কম্প্রেশন চাপ বাড়ার সাথে সাথে, পিছনের দরজাটি সিলিং কাঠামোর বিরুদ্ধে আরও শক্তভাবে চাপানো হয়, যা বর্জ্য জল এবং বর্জ্য লিকেজ প্রতিরোধে সহায়তা করে।
এই আবদ্ধ কনফিগারেশনটি শহুরে বর্জ্য পরিবহনের জন্য বিশেষভাবে উপযোগী।
| আইটেম | স্পেসিফিকেশন |
|---|---|
| পণ্যের প্রকার | সাইড-লোডার গার্বেজ কম্প্যাক্টর ট্রাক |
| মডেল | CLW5030ZZZLS6 |
| চ্যাসিস ব্র্যান্ড | কামা |
| চ্যাসিস মডেল | KMC1031Q318D6 |
| বর্জ্য ধারণক্ষমতা | প্রায় ৪.৫ ঘনমিটার |
| যানবাহন কনফিগারেশন | ব্লু-প্লেট লাইট-ডিউটি |
| ড্রাইভ কনফিগারেশন | ৪×২ |
| জ্বালানির প্রকার | পেট্রোল |
| ইঞ্জিন | LJ4A15Q6 |
| ইঞ্জিন প্রস্তুতকারক | লিউঝো উলিং লিউজি পাওয়ার কোং, লিমিটেড |
| ইঞ্জিন ডিসপ্লেসমেন্ট | ১,৪৯৯ মিলি |
| ইঞ্জিন পাওয়ার | ৮৩ কিলোওয়াট / ১১২ এইচপি |
| মোট গাড়ির ওজন | ৩,৩৪০ কেজি |
| কার্ব ওজন | ২,৮৮০ কেজি |
| রেট করা পেলোড | ৩৩০ কেজি* |
| সামনের / পিছনের এক্সেল লোড | ১,৩১০ / ২,০৩০ কেজি |
| নির্গমন মান | চীন ন্যাশনাল VI |
| সর্বোচ্চ গতি | চ্যাসিস কনফিগারেশনের উপর নির্ভরশীল |
| লোডিং প্রকার | সাইড লোডার |
| বিন লিফটিং | হাইড্রোলিক |
| কম্প্রেশন সিস্টেম | হাইড্রোলিক |
| ডিসচার্জ সিস্টেম | পুশ প্লেট |
| নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা | পিএলসি + বৈদ্যুতিক / ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণ |
| এবিএস | স্ট্যান্ডার্ড |
| বর্জ্য জল সিলিং | সিলিকন সিলিং স্ট্রিপ + শক্তিশালী পিছনের দরজা |
* উৎস ঘোষণায় ৩৩০ কেজি রেট করা পেলোড তালিকাভুক্ত করা হয়েছে। একটি রপ্তানি কোটেশনের জন্য, এই চিত্রটি প্রকৃত বডি কনফিগারেশনের সাথে যাচাই করা উচিত কারণ তালিকাভুক্ত ৩,৩৪০ কেজি জিভিডব্লিউ-এর অধীনে উল্লিখিত কার্ব ওজন সীমিত পেলোড ছেড়ে দেয়।
| আইটেম | স্পেসিফিকেশন |
|---|---|
| চ্যাসিস মডেল | KMC1031Q318D6 |
| চ্যাসিস ব্র্যান্ড | কামা |
| এক্সেলের সংখ্যা | ২ |
| হুইলবেস বিকল্প | ২,৬৫০ / ২,৯০০ / ৩,১৮০ মিমি |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৪৮০ মিমি |
| পিছনের ট্র্যাক | ১,৩৫০ / ১,৪৪০ মিমি |
| টায়ারের সংখ্যা | ৬ |
| টায়ার বিকল্প | ১৭৫আর১৪এলটি ৮পিআর / ১৮৫আর১৪এলটি ৬পিআর / ১৮৫আর১৪এলটি ৮পিআর / ১৮৫আর১৫এলটি ৬পিআর / ১৮৫আর১৫এলটি ৮পিআর / ১৮৫/৬৫আর১৫এলটি ৮পিআর |
| অ্যাপ্রোচ / ডিপার্চার অ্যাঙ্গেল | ১৯°/১৬°, ১৯°/১৭°, ১৯°/১৮° |
| সামনের ওভারহ্যাং | ১,১৯০ মিমি |
| পিছনের ওভারহ্যাং | ১,২৩০ / ১,২৯০ মিমি |
| সামগ্রিক দৈর্ঘ্য বিকল্প | ৫,১৩০ / ৫,৩৮০ / ৫,৬০০ মিমি |
| সামগ্রিক প্রস্থ | ১,৮৫০ মিমি |
| সামগ্রিক উচ্চতা | ২,২৩০ মিমি |
| ইঞ্জিন মডেল | প্রস্তুতকারক | ডিসপ্লেসমেন্ট | পাওয়ার |
|---|---|---|---|
| LJ4A15Q6 | লিউঝো উলিং লিউজি পাওয়ার কোং, লিমিটেড | ১,৪৯৯ মিলি | ৮৩ কিলোওয়াট / ১১২ এইচপি |
এই যানটি প্রধানত এর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে:
এর কমপ্যাক্ট মাত্রা এবং সাইড-লোডিং কনফিগারেশন এটিকে বিশেষভাবে উপযুক্ত করে তোলে সংকীর্ণ শহুরে রাস্তা এবং ঘন ঘন গার্বেজ-বিন সংগ্রহের পয়েন্টযুক্ত এলাকার জন্য।
这款建议保持和前面产品一致:
| পণ্যের বৈশিষ্ট্য | স্পেসিফিকেশন |
|---|---|
| পণ্যের প্রকার | সাইড-লোডার গার্বেজ কম্প্যাক্টর ট্রাক |
| বর্জ্য ধারণক্ষমতা | ৪.৫ ঘনমিটার |
| চ্যাসিস ব্র্যান্ড | কামা |
| চ্যাসিস মডেল | রুইহাং / KMC1031Q318D6 |
| যানবাহনের প্রকার | ব্লু-প্লেট লাইট-ডিউটি |
| ড্রাইভ প্রকার | ৪×২ |
| ইঞ্জিন | উলিং লিউজি LJ4A15Q6 |
| ইঞ্জিন পাওয়ার | ১১২ এইচপি |
| জ্বালানির প্রকার | পেট্রোল |
| মোট গাড়ির ওজন | ৩,৩৪০ কেজি |
| কার্ব ওজন | ২,৮৮০ কেজি |
| নির্গমন মান | চীন ন্যাশনাল VI |
| লোডিং প্রকার | সাইড লোডার |
| বিন লিফটিং | হাইড্রোলিক |
| কম্প্রেশন সিস্টেম | হাইড্রোলিক |
| ডিসচার্জ সিস্টেম | পুশ প্লেট |
| নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা | পিএলসি + বৈদ্যুতিক / ম্যানুয়াল |
| সামগ্রিক মাত্রা | প্রায় ৫,১৩০–৫,৬০০ × ১,৮৫০ × ২,২৩০ মিমি |